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罕见!韩现代汽车工会今年不罢工了

【环球时报驻韩国特约记者 刘媛 环球时报特约记者 金惠真】据《韩国日报》28日称,经过7天的谈判协商,现代汽车劳资双方于27日就“2019年度薪酬集体协议(暂定)”达成一致意见,这是该公司自2011年以来首次在不出现工人罢工的情况下,劳资双方达成协议。工会方面表示,在近期韩日矛盾的局势下,决定与公司齐心协力、一道突破时下难关。

《京乡新闻》28日报道称,现代汽车工会决定不搞罢工,让公司避免了数千亿韩元的损失。据韩国KB证券公司姜盛镇研究员分析,现代汽车工会自1987年成立以来,截至2018年,平均每年搞14天罢工,耽误生产4.89万辆汽车。而最近3年,每年平均罢工17日,耽误生产8.83万辆汽车。今年工会决定不搞罢工,将帮助公司挽回3838亿~6342亿韩元的营业损失。

据韩国媒体报道,韩国的现代汽车工会素有“贵族工会”之称,工人平均年薪高达9200万韩元(1000韩元约为6元人民币)。而工会每年要求公司涨薪并提高工人待遇和福利,为此几乎每年都举行罢工。这种背景下,现代汽车公司选择逐渐将生产线移至国外。2002年,现代汽车公司95%的生产线都还在韩国。但到了2015年,现代汽车已将55%的生产线移到国外。

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